Nevypína ventilátor chladenia

[ado]

Ahojte, mali ste niekto problém s tým, že vám nevypol ventilátor chladenia? Mne sa to stalo včera, ventilátor bežal po vypnutí motora na plné otáčky až kým mi úplne nevybil batériu. Motor nebol prehriaty a nemám automatickú klimatizáciu. Neviete kde je problém? "Meniči" vo forde mi poradili vymeniť celú saharu (533,- eur + montáž).
Dočasne som to vyriešil tak, že som ventilátor odpojil nakoľko sú vonkajšie teploty ešte nízke.
_________________
TT - 1.6 TDCi X-Plus Ocean Blue

[SEKYC]

Mě se tohle stalo hned první léto co jsem fufíka koupil-přijel jsem do garáže a zapla se sahara normálně jsem chcípnul motor a větrák běžel dále, tak jsem to sledoval a po cca.5minutách stále-po 10minnutách jsem taky uvažoval že odpojím větrák ale pak mě napadlo že nastartuju,tak jsem nastartoval a po asi 10-15 vteřinách sám vypnul,tak od tý doby si pamatuji že když se zapne větrák tak auto nechcípat a počkat až se vypne sám a pak ho teprve chcípnout funguje mi to doposud bez problému.
_________________
Ford Fusion (FUFÍK) 1.4 16V 59kw Comfort RedTango 5/2010 6,4l // Hyundai i10 1.2 16V 57kW 01/2009 ( divoká červená karkulka)

[duves]

to sú šialene ceny, skus niekde popozerat fora, aj nefordacke v čom može byť problem
_________________
FoFu 1.4 Duratec 59 kW, RIVAL X, metaliza Tango

[SEKYC]

Žádný problém,připoj ventilátor pokud se hned rozběhne nastartuj a nech běžet motor a určitě do minuty se větrák vypne sám a na příště si pamatovat že pokud se ti zapne větrák tak nevypínat motor dokud se větrák sám nevypne,myslím že to je tím když auto chcípneš s rozběhnutým větrákem tak se přeruší napájení toho spínacího termočidla ale do větráku ten proud jde stále.
_________________
Ford Fusion (FUFÍK) 1.4 16V 59kw Comfort RedTango 5/2010 6,4l // Hyundai i10 1.2 16V 57kW 01/2009 ( divoká červená karkulka)

[hanýsek starší]

To SEKYC:
Díky za docela dobrý návod, ale mne zatím nic takového nepostihlo.
Ale nechápu to popisované zapínání ventilátoru.
Pokud v parném létě nezapnu klimu, nikdy jsem ani při popojíždění v koloně v rozpáleném městě nezažil, že by se mi ventilátor na FoFíkovi zapnul. Mám ho od 10/2009, jednou jsme to tady někde na fóru probírali. Jako odpověď jsem od dalších a starších majitelů dostal vysvětlení, že Fusion a lépe původní motor Zetek má velmi dobře udělané chlazení, takže ventilátor v podstatě člověk neuslyší. Máme v rodině Fusiony dva, u syna je ta samá zkušenost.

[SEKYC]

Tak je to divný že v březnu se mu sepnul větrák,já jsem mu jen popsal jak jsem to měl já ale to bylo v srpnu a skoro 40 stupnů tepla po hodině jízdy na dálnici cca140km/h, co se týká toho spínání tak stačí vyjet na D1 nebo D3,D4 v létě chytnout pořádnou kolonu tak hodinku popojížka na parným slunci a neboj větrák několikrát uslyšíš ,to nechci ale říkat že fofu nějak hůř chladí to nééé.
_________________
Ford Fusion (FUFÍK) 1.4 16V 59kw Comfort RedTango 5/2010 6,4l // Hyundai i10 1.2 16V 57kW 01/2009 ( divoká červená karkulka)

[ado]

Problém vyriešený: na chybe bolo relé ventilátora chladenia (diagnostika vo forde 35,- eur), cena relé vo forde 50,24 eur (ja som kúpil použitý za 5,- eur - www.forddiely.sk)

Fotka toho nezbedníka:
http://imgWorld.cz/59772XjnXf.jpg
_________________
TT - 1.6 TDCi X-Plus Ocean Blue

[rajos]

rele nove veru je o dost drahsie ako pouzite. Si to super vyspekuloval