Nafta, vysoke mrazy

[dulius]

-20°C asi 4 ci 5 dni po sebe rano ... tak dnes to malo nasledok. Auto mam necele 2 roky a dnes 1krat som nevedel nastartovat. Baterka stihala, tocilo, tocilo ... chvalabohu na 4krat nabehlo ...
myslim, ze nafta nestihala tym teplotam, asi tam bol problem ...

da sa tomu nejako predist? auto musim mat teraz vonku ... mozno by stacilo prikryt auto nejakou plachtou
_________________
admin Fusion webu

[vls]

ak to dymilo pri startovani len malo, moze to byt problem v nafte - parafinuje filter a znizuje sa potrebny prietok paliva. tiez ale moze viaznut presunutie jednotiek na startovaciu davku v zamrznuzom cerpadle, podla toho aka je jeho konstrukcia, byvaju tam na to len take smiesne pruzinky ale neviem ako ju to u teba.
ak dymi a nenastartuje, moze byt vadny niektory zhavic, niekedy je posrata ta automatika co riadi dlzku zhavenia, stretol som sa aj s tym, ze ta automatika mala ochranu pre nizkym napatim, pri slabsej baterke vlastne ochrana automatiku kvoli znizenemu napatiu odstavila a zhavice aj ked funkcne nezhavili vobec.

uz aby bolo nazad aspon okolo 0.
_________________
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 k, e‐CVT comfort Style Tech, Celestine grey
Suzuki SX4 Scross 2WD, 1.0 Premium 6AT, sphere blue pearl
Peugeot 3008 1.6VTi Active, red rubis
VW Golf Plus 1,4 Trendline, red tornado
Ford Fusion 1,25 Rival, colorado red

[Liboro]

U nás tiež také mrazy, včera Golf po troch dnoch na nich naskočil na prvý šup, stačilo ,,brnknúť" do klúča napriek -21,5, dnes do rána bolo ,,len" mínus 21 ale už fúkal aj vietor trocha, naskočil na prvý krát, ale ako píše Dulius, musel som ho dlhšie nechať pretáčať štartérom, nie a nie naskočiť až po nejakých cca 5-6 sekundách Ale chytil. Včera som natankoval plnú nádrž nafty, ale nevidel by som v tom súvis. Dlhodobo tankujem iba Agip dieseltech a nie sú problémy ani v zime ani v lete
_________________
EX:Fusion 1,4 TDCI Comfort Family,Deep blue metalíza,r.v.12/2004,Fusion 1,6 16V GHIA,blue jeans met.,r.v.5/2005,
Now:BMW X3 20xD,r.v.2010,červená met.,VW Polo 1,2TSI,7st.DSG,r.v.2011,červená žiarivá

[dulius]

http://natankuj.sme.sk/c/6245905/precitajte-si-ako-pripravit-auto-na-tuhe-mrazy.html
_________________
admin Fusion webu

[razorcz]

Tak přidám svůj příspěvek ohledně zamrzlé nafty.Přidávám do nafty aditivum VIF.Dal jsem 3 násobné množství jak je uvedeno na obalu.Ráno bylo -14 a auto jsem normálně nastartoval.Zhruba po 300 metrech ovšem auto chcíplo a hotovo konec.Zavolal jsem známému a ten mě odtahl do garáže a za půl hodiny auto opět nastartovalo.Toto se opakovalo další ráno.Hlavní problém je naftový filtr...stačí málo a nafta jak mírně ztuhne tak filtrem neproteče a nepomůže ani VIF!!!!
Nádrž jem měl plnou tak co dál?Jedině vypustit ale přes hrdlo to nešlo a pod sedadlem není žádný vstupní otvor...grrr.
Opět ke známému do garáže a nakonec jsem nádrž vyprázdnil přes motor.Oddělal jsem přívod paliva který vede do naftového filtru a motorkem na ostřikovače jsem nádrž vyprázdnil...Dnes jsem načepoval u OMV naftu do -35° tak zítra napíšu jak jsem pochodil.
Všem zdar a ať vám tuhne něco jiného než nafta

[razorcz]

ještě mě napadlo...jak jsem měnil palivový filtr, tak jsem si všimnul že má předehřev.Nevíte někdo jestli předehřev funguje už při žhavení nebo až motor nastartuje?Jde o to že bych nechal klíčky v zapalování v 1 poloze třeba 5 minut a filtr by se nahřál...

[dulius]

ja len kratko: cital som niekde, ze treba nazhavit, aspon 2krat, nestartovat ... a az potom, na 3krat aj nastartovat, ze aj to by mohlo pomoct ...
_________________
admin Fusion webu

[haplo602]

hmm v nedelu rano u svokrovcov (v noci bolo pod -20) auto sice zakaslalo a bolo hlucne ale naskocilo ako vzdy. agip dieseltech, ziadne aditiva.
_________________
Ford Fusion 1.6 TDCI Urbanite-X (Tango) / 2008
Kia Carnival III 2.9 CRDi EX /2006

[kolombo]

Tak pridam aj ja nieco ochladom startovania fusiona v mrazoch .
Ak je uz teplota -20 tak ho radsej zhavim 2x a potom startujem .
Ale podla mojho postrehu nechce naskocit hned ,radsej ma rucne natahanie nafty a az potom zhavit a nasledne startovat .Autom chodim denne do prace ale v piatok 3.2.12 to uz neslo respektive auto mi naskocilo bez vatsich problemov ale nafta uz nestihala krochkalo ale asi o 20 sek .koniec nasledne natahanie nafty a znova nastartovanie a opat to iste .Nafta parafinovala a uz nestihala prejst cez palivovy filter a to som mal aj aditiva VIF ... Len pre info teplota -33 prizemne potvrdene aj TV ... oficialne namerane 2m nad -31.4. Skoda ze fusion nema pedohrev palivoveho filtra .
_________________
Nikdy nehovor,ze sa to neda,lebo vzdy sa najde niekto,kto o tom nevie,ze sa to neda a urobi to .....
8/2008 1,4 TDCI Duratoq Flair X Black Panther

[kolombo]

http://korzar.sme.sk/c/6244100/pod-tatrami-padali-teplotne-rekordy.html#ixzz1lJnJF5I2
_________________
Nikdy nehovor,ze sa to neda,lebo vzdy sa najde niekto,kto o tom nevie,ze sa to neda a urobi to .....
8/2008 1,4 TDCI Duratoq Flair X Black Panther

[razorcz]

Pro kolombo...fusion má předehřev palivového fitru.Dnes ráno jsem startoval a bylo -15.
Klíček jsem otočil do 1 polohy auto nažhavilo a pak jsem čekal zhruba 4 minuty s klíčkem v 1 poloze.Pak jsem ještě jednou nažhavil a auto chytlo na drc.Úplná paráda.Vypadá to že předehřev filtru funguje už při žhavení a když auto necháte, tak filtr se předehřeje a nehrozí zamrzání nafty.

[kolombo]

Sorry za zle vyjadrenie system ohrevu tam je ale podla mna nie dost ucinny ,,,,pri tychto dost silnych mrazoch ak idem do 50km/h tak je to este v pohode ale ak uz chcem ist rychlesie tak auto pipne zasvieti cervena kontrolka a palubak hlasi ,,engine system fault ,,a je to sposobene len tym ze nestiha nafta autom cuka a idem ako zaciatocnik pri rozjazde priskokom vpred ak znova spomalim tak kontrolka zhasne a aj palubak nehlasi poruchu .
_________________
Nikdy nehovor,ze sa to neda,lebo vzdy sa najde niekto,kto o tom nevie,ze sa to neda a urobi to .....
8/2008 1,4 TDCI Duratoq Flair X Black Panther

[razorcz]

Dnes jsem dostal odpověď přímo z Ford servisu.Filtr začne hřát až po nastartování motoru, což mě docela mrží...vyřešilo by to spoustu starostí.Tak můžeme jen doufat že dojedem do cíle jen v případě, že nám benzínka prodá dobrou naftu

[haplo602]

[Liboro]

Len taká malá poznámka...to že sa ohreje motor či okná neznamená, že je ohriate auto. Taskže rozhodne by som ihneď po začiatku jazdy nešiel 80 a viac, nakoľko auto nie je len motor! Kĺby, čapy,ložiská to je všetko stuhnuté...
_________________
EX:Fusion 1,4 TDCI Comfort Family,Deep blue metalíza,r.v.12/2004,Fusion 1,6 16V GHIA,blue jeans met.,r.v.5/2005,
Now:BMW X3 20xD,r.v.2010,červená met.,VW Polo 1,2TSI,7st.DSG,r.v.2011,červená žiarivá