Ochrankari a otvaranie auta ...

[MajoV]

No tiez sa mi zda ten kluc nejaky seriovy. Ale zas na zlodeja asi bude platny. Ved ktory zlodej kolies by uz nosil so sebou bezpecnostny kluc? To uz radsej rozbije okno... Samozrejme s prihliadnutim na inteligenciu dotycneho to berte. Alle su aj naozaj unikatne mative a tie by uz len tak hocikto neotvoril. Je tam cosi aako presna drazka, do ktorej ani srubovak nestrcis. Pouzivaju sa tvrdsie materialy.
Ozaj a zamknut niekomu auto? Co ak si tam zabudol tie kluce? To radsej zavolam policiu nech mu to pridu postrazit za nejake $$$
_________________
Ford Fusion Flair

[KK]

Tak jsem to zkusil s těma klíčkama. Mám ještě starýho Escorta z roku 95 a obě auta jdou zamknout klíčkama od toho druhého. Odemknout a nastartovat ne.
Tak mě napadlo že bych tak někomu zamknul auto když ho má odemčený, a pokud možno ještě s běžícím motorem, nejčastěji někde před trafikou. To by bylo pěkný na skrytou kameru. Ale asi bych to nemohl sledovat, abych náhodou nedostal od toho dotyčnýho na budku. Smysl téhle funkce mi trochu nedochází.
_________________
KK
nyní C-MAX 1,6 Tdci GEN-X - 5/2010 - metalická šedá sea
a ještě stále dál Fusion - nyní Cukáček 1,4 Tdci Trend - 8/06 - Stříbrná Mondust

[DR]

KK: já bych v tom ani nějaký hluboký smysl nehledal, možná to prostě tahle poněkud neobvyklá konstrukce zámku umí už ze své podstaty, nebo by zámek musel být dražší/složitější, aby to neuměl. Normální člověk to asi nikdy nevyužije a 99% majitů forda to nikdy ani nezjistí. Na kvalitu zamčení nebo bezpečnost to nemá žádný negativní vliv, a narozdíl od velké části koncernových vozů se fordy šroubovákem tak snadno "odemknout" nedají. Že to vůbec řešíte ....

BTW, kdysi dávno některé mobily po zadání speciálního kódu převedly třeba krátkou animaci na displeji - pamětníci možná znají tzv. "palmičky" na Siemensech S4 a S10. K ničemu to nebylo, jenom taková srandička od konstruktérů. Všechno nemusí mít nějaký konkrétní smysl .
_________________
administrator www.forum.fordclubs.org
Ford Mondeo ST200 HB

[KK]

DR, nejde mi to do kebule, protože když se na ty dva hřebiky podívám, tak jsou úplně skoro stejný. A když si ještě vzpomenu že někdy před 10 lety jsem u Escorta zlomil klíček v zapalování a dokonce se mi vysypal i tenhle zámek a co nejhůř. Přijel jsem do forda a místní technik mi na počkání postavil nový zámek za 600 Kč i s prací a funguje dodnes, tak to mi fakt do hlavy nejde. Nejenom že jsem nemusel kupovat jiný nový zámek, ani vyměňovat zámky u celého auta, aby bylo opět na jeden klíč. Když do zapalování strčíš jiný klíč, tak to prostě nenastaruješ. Přitom je v tom pár obyčejných plechů, které by snad ze sebe vytlačil i průměrný číńan.
_________________
KK
nyní C-MAX 1,6 Tdci GEN-X - 5/2010 - metalická šedá sea
a ještě stále dál Fusion - nyní Cukáček 1,4 Tdci Trend - 8/06 - Stříbrná Mondust

[DR]

KK: Ten fordí klíč není až zas takový obyčejný klacek, má 7 stavítek v řadě za sebou. každé může mít 4 různé úrovně. To dává celkem 16383 možných unikátních klíčů. Takže v průměru bys musel vyzkoušet 8000 zámků, abys některý z nich otevřel klíčem od svého auta.

Co se týká skládání zámku v servisu, jeho konstrukce je navržená právě s ohledem na možnost jednoduše ten zámek přeskládat - v demontovaném stavu, samozřejmě. Náhradní zámky se dodávají do servisu nenastavené, při montáži je mechanik seskládá podle původního klíče k autu. A při tom mu zbude několik nepoužitých stavítek, takže po čase jich má plný šuplík a může jimi opravovat staré zámky. Oni konstruktéři u forda občas mívají i dobré nápady.

U ostatních značek musíš kvůli přenastavení nového zámku na starý klíč zanést vymontovaný zámek do specializovaného zámečnictví.
_________________
administrator www.forum.fordclubs.org
Ford Mondeo ST200 HB

[sedlaq]

Kdysi jsem musel vyměnit zámek (pouze vložku) u Sierry. Neměl jsem ji s dálkovým ovládáním a musel jsem se smířit s tím, že budu mít jiný klíč od dveří řidiče, spolujezdce, nádrže a zapalování. K mému překvapení mi v prodejně u Fordů nabídli na výběr - buď vložku s novými klíči, nebo vložku na poskládání podle klíče i s adresou firmy v Brně, kde mi to na počkání udělají. Je to už asi 10 let a tehdy mě to stálo docela dost 1300,-Kč. Nevím, jestli jiné značky poskytují tuto možnost.
_________________
Fusion 1,4 Champion Ebony 6/2007, červená Colorado - prodáno
Mitsubishi SpaceStar 1,3 8/2000, zelená
Dacia Duster Arktica 4x4 dCi 4/2013 stříbrná

[DR]

sedlaq: ve slušném zámečnictví ti prakticky jakýkoliv zámek umí přeskládat na dodaný klíč. I zámky typu Deffend Lock a podobné se dají přeskládat, jen to musí dělat ti, co to umí (napři jejich servisní firma).

BTW, tu sadu od forda by sis IMHO zvládl složit i ty sám doma. Kdysi jsem si přeskládávál i jednoduchou FABku.
_________________
administrator www.forum.fordclubs.org
Ford Mondeo ST200 HB

[sedlaq]

DR: Myslím, že bych to zvládnul. Pro upřesnění těch 1300 bylo vč. vložky zámku, ne jen za sestavení. Mám ještě jednu zkušenost - u té Sierry mi pak odešel i zámek ve spínací skříňce a to už jsem řešil daleko levněji - z vrakoviště. Jenže znovu nastal problém dvojích klíčů a to mě štvalo. Vložku zámku jsem rozebral, odstranil z ní jednu jedinou součástku - podélný kolíček a zase složil. Od té chvíle přestal být zámek zámkem, neboť nastartovat šlo lakýmkoliv klíčem Ford Věděl jsem to jenom já a pokud dnes ještě to auto jezdí, asi to majitel ani netuší.
_________________
Fusion 1,4 Champion Ebony 6/2007, červená Colorado - prodáno
Mitsubishi SpaceStar 1,3 8/2000, zelená
Dacia Duster Arktica 4x4 dCi 4/2013 stříbrná